BYD lança o DENZA Z9GT, carro com ‘modo caranguejo’ que anda de lado

Por Cássio Gusson
Foto: Dall-e

A BYD continua sua ascensão no mercado automotivo global, e desta vez, surpreende com o lançamento do DENZA Z9GT, um veículo inovador que combina luxo, desempenho e tecnologia de ponta.

A funcionalidade mais impressionante? O “modo caranguejo”, que permite ao carro se mover lateralmente, facilitando manobras em espaços apertados, como as estreitas ruas dos hutongs de Pequim, ou até mesmo para estacionar em uma vaga ‘apertada’.

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O DENZA Z9GT destaca-se não apenas pelo “modo caranguejo”, mas também pelo seu design futurista e pelas funcionalidades inovadoras. Criado sob a supervisão de Wolfgang Egger, ex-designer da Audi, o Z9GT apresenta um visual esportivo que lembra o Porsche Panamera, porém com dimensões ainda mais robustas. Com 5,18 metros de comprimento, 1,99 metros de largura e 1,48 metros de altura, o modelo impressiona com sua presença e design aerodinâmico.

Além do visual, o carro surpreende com seu eixo traseiro direcional, o que possibilita manobras precisas mesmo em áreas limitadas. A função “giro em compasso” permite que o veículo gire em um ângulo extremamente fechado, tornando-o ideal para enfrentar os desafios urbanos. Com esse conjunto de tecnologias, o Z9GT oferece uma experiência de condução única e altamente sofisticada.

BYD DENZA Z9GT: Interior de luxo e tecnologia de ponta

Por dentro, o DENZA Z9GT não deixa a desejar. Equipado com cinco assentos e um console central com uma grande tela flutuante, o interior do carro reflete o compromisso da BYD em oferecer uma experiência de luxo. O painel digital e a alavanca de câmbio retrátil de cristal dão um toque futurista ao veículo. Os passageiros desfrutam de assentos ajustáveis eletricamente e opções de acabamento que variam entre tons de cinza com branco e preto com vermelho, garantindo conforto e estilo.

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Entre os destaques do interior, estão dois refrigeradores, um de 4 litros na parte dianteira e outro de 10 litros na traseira, perfeitos para manter bebidas e alimentos gelados durante as viagens. Além disso, o sistema de som premium Devialet e os bancos da segunda fila, que podem ser ajustados eletricamente, mostram que a BYD pensou em todos os detalhes para oferecer o máximo de conforto.

CarNewsChina/Reprodução

O DENZA Z9GT oferece versões híbridas e totalmente elétricas, mostrando a versatilidade da BYD em atender diferentes necessidades do mercado. A versão PHEV (híbrido plug-in) combina um motor a gasolina turbo de 2 litros com três motores elétricos, entregando uma potência total de 858 cavalos. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, o modelo garante performance e eficiência. A autonomia total combinada chega a 1.100 km, sendo 201 km no modo elétrico.

Já a versão totalmente elétrica do Z9GT conta com três motores que entregam uma potência de 952 cavalos e atinge 100 km/h em impressionantes 3,4 segundos. A bateria LFP de 100,1 kWh proporciona uma autonomia de até 630 km no ciclo CLTC, fazendo do Z9GT um dos veículos elétricos mais avançados do mercado.

Na China, o preço do DENZA Z9GT varia entre R$ 260 mil e R$ 320 mil, dependendo da versão escolhida. O modelo está disponível em quatro cores: prata, branco, cinza e preto. Além disso, a BYD lançou a Edição Limitada First Edition (LFE), com apenas 2010 unidades disponíveis, nas versões Max e Ultra. O pacote completo inclui suspensão a ar, assentos de couro Nappa e um sistema de som com 26 alto-falantes, oferecendo uma experiência auditiva imersiva.

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Jornalista especializado em tecnologia, com atuação de mais de 10 anos no setor tech público e privado, tendo realizado a cobertura de diversos eventos, premiações a anúncios.
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