De 0 a 100 em 2s: Xiaomi desbanca Ferrari e Porshe e lança o carro mais rápido do mundo

Por Cássio Gusson
Carro da Xiaomi é o mais rápido do mundo. Foto: Dall-e

A Xiaomi, conhecida globalmente por seus smartphones inovadores, surpreende novamente ao lançar o SU7 Ultra, um hipercarro elétrico que promete redefinir os limites da velocidade e desempenho automotivo. Com uma impressionante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 1,97 segundos, o SU7 Ultra supera modelos renomados como Ferrari e Porsche, estabelecendo um novo padrão para os carros esportivos.

O SU7 Ultra é equipado com três motores elétricos que, juntos, geram uma potência total de 1548 cavalos. Este nível de potência permite ao veículo não só atingir 100 km/h em menos de 2 segundos, mas também alcançar 200 km/h em apenas 5,96 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h.

Além disso, o carro possui uma capacidade de frenagem impressionante, parando de 100 km/h a zero em apenas 25 metros, graças aos freios regenerativos e físicos que proporcionam uma força de frenagem de até 2,36 G.

“O SU7 Ultra representa um avanço significativo na tecnologia automotiva, combinando velocidade extrema com segurança e eficiência,” disse Lei Jun, CEO da Xiaomi. “Estamos orgulhosos de lançar um carro que não só compete, mas supera alguns dos nomes mais icônicos da indústria.”

Xiaomi lança o carro mais rápido do mundo

O modelo anterior, Xiaomi SU7, disponível exclusivamente na China, rapidamente conquistou o mercado com um preço acessível e desempenho comparável ao Porsche Taycan. Com o sucesso estrondoso do SU7, que esgotou rapidamente, a Xiaomi não se intimidou com os desafios e lançou o SU7 Ultra para elevar ainda mais o patamar.

A nova versão hiperesportiva é equipada com painéis de fibra de carbono que reduzem o peso do veículo para 1900 kg, melhorando a aerodinâmica e a estabilidade em altas velocidades. O design inclui uma grande asa traseira que gera 2.145 kg de força descendente, crucial para manter a estabilidade do carro.

O SU7 Ultra utiliza a bateria CATL Qilin II, que permite um carregamento de 0 a 100% em apenas 12 minutos com um carregador de alta potência de 897V. Mesmo com apenas 20% de carga, a bateria fornece mais de 800 kW (1072 hp), garantindo desempenho consistente em longas sessões de pista.

A Xiaomi planeja levar o SU7 Ultra ao famoso circuito de Nürburgring em outubro, com o objetivo de quebrar o recorde de volta para carros elétricos de quatro portas, atualmente detido pelo Porsche Taycan com um tempo de 7 minutos e 7 segundos. Este será um grande desafio para a Xiaomi, mas se conseguir, solidificará ainda mais sua posição no mercado automotivo.

Ainda não há informações sobre a disponibilidade global ou o preço do SU7 Ultra. No entanto, dada a popularidade do modelo SU7, espera-se que a demanda por esta versão hiperesportiva seja alta. A Xiaomi está determinada a enfrentar gigantes como Ferrari e Porsche, mostrando que sua inovação vai além dos eletrônicos de consumo.

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Jornalista especializado em tecnologia, com atuação de mais de 10 anos no setor tech público e privado, tendo realizado a cobertura de diversos eventos, premiações a anúncios.
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