A indústria automotiva está enfrentando um problema inesperado: a oferta de carros elétricos (EVs) está superando a demanda. De acordo com um relatório recente do Cars.com, a produção excessiva de veículos elétricos tem levado a uma queda nos preços, tanto para veículos novos quanto usados, tornando-os uma oportunidade atrativa para compradores em busca de ofertas.
No entanto, essa situação não é positiva para as montadoras, que agora enfrentam um excesso de estoque e a necessidade de ajustar suas estratégias.
Crescimento da oferta e queda nos preços
Embora a demanda por veículos elétricos continue a crescer, com as buscas por modelos novos aumentando 4,4% em relação ao ano passado, o problema está na discrepância entre oferta e demanda.
O relatório do Cars.com revela que a oferta de EVs aumentou mais de 60% no mesmo período, fazendo com que os carros fiquem nos pátios das concessionárias por mais tempo. Em média, os veículos elétricos permanecem nos lotes por 82 dias, quase 20% mais que no ano anterior.
Essa alta oferta de veículos elétricos também está afetando o mercado de usados. Apesar da crescente demanda por EVs usados, impulsionada por preços mais baixos, a queda nos valores é significativa.
O preço médio de veículos elétricos usados é 7,8% menor do que no ano anterior, o que tem atraído mais consumidores para esse segmento. De fato, as buscas por EVs usados são cinco vezes maiores do que por modelos novos, segundo o relatório.
Marcas mais buscadas e ofertas atraentes
Para novos compradores, marcas como Kia, Ford e Chevrolet estão dominando as pesquisas. Modelos como o Kia EV9 e o Chevy Blazer EV estão entre os mais procurados, graças a ofertas de leasing e compra com condições extremamente competitivas.
Em alguns estados, como Ohio, onde não há incentivos fiscais estaduais para EVs, concessionárias têm oferecido modelos como o Hyundai Ioniq 5 e o Kia Niro EV por preços de leasing abaixo de US$ 200 por mês — um verdadeiro “achado” para os consumidores.
Entre os modelos mais vendidos, o Toyota BZ4x e o Subaru Solterra se destacam, ocupando o terceiro e quinto lugares, respectivamente. Embora esses veículos não sejam considerados os melhores em termos de desempenho e tecnologia, os incentivos oferecidos pelas montadoras os transformaram em negócios irresistíveis para os compradores.
Reajuste das estratégias das montadoras
A situação atual não é sustentável a longo prazo, e muitas montadoras já estão reavaliando seus planos de produção de veículos elétricos. A pandemia trouxe um cenário em que a demanda por veículos superava a oferta, mas esse equilíbrio parece ter se invertido de maneira drástica no mercado de EVs. Agora, as fabricantes estão buscando formas de conter a produção para evitar o acúmulo de estoque e garantir a rentabilidade.
Embora essa reconfiguração possa ser necessária para o futuro da indústria, especialistas alertam que o impacto nas ofertas e nos preços pode ser significativo. “O excesso de estoque está forçando as montadoras a reconsiderarem suas estratégias de produção, mas isso não pode acontecer às custas de preços acessíveis para o consumidor final”, disse um analista do setor.
