- GWM Tank 300: SUV híbrido de luxo vende 518 unidades em seis dias.
- Tank 300 combina força off-road com interior premium e tecnologia.
- GWM surpreende mercado com desempenho e sofisticação inéditos no Brasil.
A GWM Brasil surpreendeu o mercado automotivo nacional ao anunciar que o Tank 300, seu primeiro SUV híbrido plug-in com foco em luxo e aventura, superou a meta de vendas do mês em menos de uma semana. O modelo, lançado oficialmente no dia 4 de abril, atingiu a marca de 518 unidades vendidas até o dia 9, ultrapassando a previsão de 500 veículos estabelecida para todo o mês.
Com um preço promocional de lançamento de R$ 333.000, válido até 30 de abril, o Tank 300 desembarca como modelo 2026, já se posicionando com força entre os SUVs de luxo. A empresa ainda não definiu o valor após esse período, o que pode impulsionar ainda mais a procura pelo carro durante o mês.
Segundo Diego Fernandes, Chief Operating Officer da GWM Brasil, o retorno do público foi imediato e entusiástico. “Sabíamos que o Tank 300 era um produto forte, mas ficamos surpresos com a velocidade e intensidade da resposta do público”, afirmou. Ele destacou também o impacto positivo das avaliações iniciais de jornalistas e concessionários, que aumentaram a confiança da marca no sucesso do modelo.
O Tank 300 se posiciona como um novo marco entre os utilitários esportivos vendidos no Brasil. A proposta combina força bruta com sofisticação e tecnologia de ponta, entregando ao motorista uma experiência completa tanto na cidade quanto em trilhas e estradas acidentadas. Além disso, o design robusto por fora e o acabamento luxuoso por dentro garantem presença marcante e conforto absoluto.
GWM Tank 300
O interior impressiona com bancos de couro Nappa com massagem, ventilação e aquecimento, além de painéis com costura em padrão diamante, materiais premium em todas as superfícies e um console central climatizado. O volante aquecido com paddle shift integrado e o sistema de som com nove alto-falantes e 640 W RMS reforçam o nível de requinte do veículo.
Além disso, sob o capô, o SUV abriga um sistema híbrido plug-in de última geração. O conjunto reúne um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico, combinados a um câmbio automático de nove marchas. Desse modo, essa configuração entrega 394 cavalos de potência e 750 Nm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A bateria de 37,1 kWh garante até 75 km de autonomia no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro, ou até 106 km no ciclo WLTP.
O modelo também oferece carregamento rápido de até 50 kW em corrente contínua (DC), possibilitando ir de 30% a 80% de carga em 24 minutos. Em corrente alternada (AC), a recarga ocorre com até 6,6 kW. Além disso, o sistema de tração 4×4 com opções 2H, 4H e 4L inclui bloqueios eletrônicos de diferencial dianteiro, traseiro e central.
Com nove modos de condução oferecidos pelo Sistema Todo-Terreno (ATS), o Tank 300 se adapta a diferentes estilos e necessidades. Ele atende tanto o aventureiro que busca emoção fora da estrada quanto a família que quer conforto e segurança nas viagens. A plataforma Hi4-T com carroceria sobre chassi de picape reforça a robustez do modelo.
