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Auto

Honda avança com produção de baterias de estado sólido, mais potentes e que duram mais

Por
Luciano Rodrigues
Última Atualização: 24/11/2024
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Honda avança com produção de baterias de estado sólido, mais potentes e que duram mais
Imagem: Dall-E

A Honda iniciou um novo capítulo em sua estratégia para veículos elétricos com a inauguração de uma instalação de 27 mil quadrados em Sakura City, Japão, para exibir os avanços da empresa na produção de baterias de estado sólido, tecnologia que promete transformar a indústria automotiva com maior alcance, durabilidade e eficiência energética.

A unidade de demonstração conta com três edifícios, cada um dedicado a etapas específicas do processo de fabricação.

O primeiro se concentra na formação de cátodos e montagem de células, enquanto o segundo realiza a formação de ânodos.

O terceiro completa o ciclo com a ativação de eletrólitos e a montagem dos módulos.

A Honda também introduziu um misturador contínuo em linha, que acelera o processamento em até três vezes em comparação ao método tradicional por lotes.

Com isso, a empresa prevê iniciar a produção de baterias ainda em janeiro, visando disponibilizar a tecnologia em escala comercial até 2030.

Baterias em estado sólido da Honda podem beneficiar EVs

Baterias de estado sólido, que substituem eletrólitos líquidos por materiais condutores secos, oferecem maior densidade de energia e uma vida útil mais longa.

Apesar das vantagens, a produção em massa enfrenta desafios tecnológicos significativos.

Empresas como QuantumScape, Nissan e Factorial também investem na tecnologia, mas a Honda adota uma abordagem diferenciada, com foco em eficiência de fabricação e custo-benefício.

Toshihiro Mibe, CEO da empresa, reforçou a importância das baterias de estado sólido para viabilizar veículos elétricos mais acessíveis e competitivos.

Enquanto trabalha na inovação dessas baterias, a Honda segue expandindo sua linha elétrica com modelos como o SUV Prologue, já bem-sucedido nos Estados Unidos.

A empresa também prepara o lançamento de um SUV maior em 2025 e avança no desenvolvimento da plataforma Honda Zero, que utilizará baterias LG, fruto de uma parceria estratégica com a fabricante coreana.

A nova fábrica conjunta em Ohio fortalece ainda mais essa colaboração, evidenciando o compromisso da montadora em liderar o mercado de veículos elétricos.

Com essas iniciativas, a Honda aposta na combinação de tecnologia de ponta e estratégias de produção para transformar o futuro da mobilidade elétrica.

Recentemente, também, a empresa anunciou o lançamento da sua primeira moto elétrica.

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Sobre:AutoBateria em Estado SólidoHondaJapão
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Luciano Rodrigues
PorLuciano Rodrigues
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Jornalista, assessor de comunicação, escritor e comunicador, com MBA em jornalismo digital e 12 anos de experiência, tendo passado também por alguns veículos no setor tech.

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