- Alcance impressionante e recarga rápida: ideal para longas viagens.
- Interior luxuoso e sustentável: conforto com consciência ambiental.
- Capacidade de reboque inédita: potência e versatilidade no mesmo SUV.
A Hyundai apresentou oficialmente o novo Nexo, seu SUV elétrico movido a hidrogênio, durante um evento na Coreia do Sul. A nova geração chega com mais potência, mais autonomia e capacidade de reboque, uma combinação inédita para um veículo com célula de combustível.
O modelo atualizado alcança 700 km de autonomia com apenas cinco minutos de abastecimento. Esse número supera os 666 km do modelo anterior, lançado em 2023, e coloca o novo Nexo entre os veículos de maior alcance da categoria FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle).
Além da autonomia impressionante, o novo Nexo entrega 255 cavalos de potência, o que representa um ganho de 74 cavalos em relação ao modelo anterior. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos, mantendo o desempenho alinhado com os concorrentes elétricos e híbridos.
Assim, outro destaque é a capacidade de reboque de até 1 tonelada, algo inédito em veículos a hidrogênio. Dessa forma, isso amplia bastante as possibilidades de uso do SUV, que agora pode puxar trailers ou carregar cargas pesadas, combinando eficiência e versatilidade.
Visualmente, o SUV ganhou um design mais futurista. A frente exibe faróis finos e luzes de quatro pontos, marca registrada da Hyundai. O interior recebeu atenção especial: assentos dianteiros reclináveis com apoio para as pernas, carregadores sem fio duplos, espelhos digitais e tela de 12 polegadas voltada para o motorista.
A Hyundai também destacou o uso de materiais reciclados e sustentáveis na construção da cabine, reforçando seu compromisso ambiental. Há espaço de sobra para bagagens, com quase 1.000 litros no porta-malas, e mais conforto para passageiros na segunda fileira.
Novo SUV da Hyundai
Apesar de todos os avanços, a infraestrutura ainda é um desafio. Nos EUA, existem menos de 60 postos de hidrogênio, a maioria na Califórnia. Além disso, na Coreia do Sul, o número chega a 400, com planos de expansão para 1.200 até 2040 — embora a manutenção dos postos ainda enfrente problemas.
Para incentivar a adoção, a Hyundai oferece subsídio de até US$ 15 mil em créditos de abastecimento durante os primeiros seis anos de uso. Mesmo assim, o novo Nexo deve enfrentar forte concorrência de SUVs elétricos como o Volvo EX30, Cadillac Lyriq e o EV9 da própria Hyundai.
Com preço estimado acima de US$ 62 mil, o Nexo pede um público fiel à tecnologia do hidrogênio. Ainda assim, a Hyundai mostra que não pretende abandonar os FCEVs e continua investindo para manter essa alternativa viva no mercado.
Asism, o Nexo 2025 representa um passo ousado, misturando inovação, sustentabilidade e desempenho em um pacote que tenta provar que o hidrogênio ainda tem lugar na mobilidade do futuro.
