Quem revende um Tesla Cybertruck tem que pagar multa de R$ 270 mil ou dar todo o lucro para a Tesla

Por Cássio Gusson
Quem revende um Tesla Cybertruck tem que pagar multa. Foto: Dall-e

As dores de cabeça de quem compra o novo carro futurista da Tesla, o Cybertruck, parecem não ter fim. Desde problemas com o uso excessivo de plásticos duros, a presença de ferrugem em componentes mecânicos e bordas afiadas na lataria que chegaram a causar pequenos acidentes, os donos do veículo de Elon Musk não estão tão contentes com o produto recebido.

Para piorar um pouco a situação, se o usuário quiser revender o carro, enfrenta uma cláusula contratual inesperada. A Tesla estabeleceu que qualquer proprietário que deseje vender a Cybertruck no primeiro ano após a compra deve devolver todo o lucro da venda à empresa ou pagar uma multa de US$ 50 mil (cerca de R$ 270 mil). Essa medida visa controlar o mercado secundário e manter o valor dos veículos.

Além disso, muitas concessionárias têm evitado comprar ou aceitar a Cybertruck como parte de pagamento devido a essas restrições. Isso complicou ainda mais a situação para os proprietários insatisfeitos, que agora encontram dificuldades em se desfazer do veículo sem sofrer prejuízos financeiros significativos.

Tesla Cybertruck

O lançamento do Tesla Cybertruck gerou uma grande expectativa no mercado automotivo. A caminhonete elétrica, com seu design futurista e carroceria de aço inoxidável, foi inicialmente apresentada em 2019. No entanto, diversos atrasos fizeram com que a picape chegasse aos consumidores somente anos depois, e o entusiasmo inicial começou a dar lugar a uma série de críticas.

A Tesla Cybertruck é comercializada em diversas versões, começando pela Rear-Wheel Drive, que promete acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, mas só estará disponível em 2025. A versão All-Wheel Drive, com 608 cv, atinge a marca de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Já a versão topo de linha, conhecida como Cyberbeast, possui 856 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

O design arrojado e as linhas retas da Cybertruck chamaram a atenção desde o início, especialmente durante a apresentação, quando a Tesla realizou um teste de impacto nos vidros que não saiu conforme o esperado, resultando em uma janela traseira danificada. Apesar disso, a caminhonete impressiona pela capacidade de reboque de seis toneladas e uma caçamba com capacidade de 2.800 litross.

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Jornalista especializado em tecnologia, com atuação de mais de 10 anos no setor tech público e privado, tendo realizado a cobertura de diversos eventos, premiações a anúncios.
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