A Ford anunciou uma colaboração com a empresa de bicicletas N plus para lançar duas novas e-bikes inspiradas em suas marcas mais icônicas: Bronco e Mustang.
Essa iniciativa segue a tendência de outras montadoras de automóveis que têm desenvolvido e-bikes em parcerias para atrair entusiastas de carros e ciclistas, com a promessa de oferecer algo verdadeiramente único.
A e-bike Bronco foi projetada para enfrentar terrenos difíceis, com um motor de cubo de 750 W que gera 85 Nm de torque, permitindo uma capacidade máxima de escalada. Além disso, a bicicleta conta com um sistema de suspensão dupla, chamado “GOAT” (Goes Over Any Type of Terrain), que enfatiza sua robustez e versatilidade. O selim inspirado em motocicletas é um toque exclusivo desta e-bike.
Como uma Classe 3, a e-bike Bronco pode atingir velocidades de até 28 mph (cerca de 45 km/h), embora não possua acelerador, uma característica cada vez mais comum entre os consumidores americanos.
A bateria da bicicleta oferece até 60 milhas de alcance (quase 100 km), dependendo das condições de uso, e leva cerca de 3,5 horas para recarregar completamente.
Ela será equipada com pneus Pirelli Scorpion Enduro M hardwall de 27,5 x 2,6 polegadas, freios hidráulicos de quatro pistões e um LCD colorido central que fornece informações em tempo real sobre velocidade, duração da bateria e alcance.
E-bike Mustang chega em duas versões
A Ford também revelou duas versões da e-bike Mustang: uma padrão e uma edição limitada Mustang 60th Anniversary Edition, disponível exclusivamente através de revendedores Ford.
Ambas as bicicletas compartilham especificações de desempenho semelhantes às da Bronco, prometendo uma experiência de direção que “imita o icônico carro esportivo”.
As e-bikes Mustang vêm com pneus semi-slick Pirelli Angel GT e os mesmos recursos de freios hidráulicos e LCDs coloridos da Bronco.
A e-bike Bronco estará disponível a partir de US$ 4.500, com uma opção de cor adicional por US$ 350. Já a e-bike Mustang será vendida por US$ 4.000, com a mesma opção de personalização de cor. Ambas as bicicletas já estão disponíveis para pré-encomenda no site da empresa, com entregas previstas para o final deste ano (nos EUA).
Outras montadoras também entraram no mercado de e-bikes, geralmente através de acordos de licenciamento de marca ou projetos que nem sempre prosperam devido a cortes de custos corporativos.
Exemplos incluem a e-bike da Jeep e as bicicletas Hummer. Além disso, a má gestão financeira tem sido um problema no setor, como visto com a Cake, que tinha uma parceria com a Polestar e recentemente declarou falência.
No entanto, algumas iniciativas se destacam, como as e-bikes Serial 1 da Harley-Davidson e os modelos de luxo da Porsche, que adquiriram a Fazua, uma fabricante líder de sistemas de transmissão para e-bikes. A Ford, ao trabalhar com a N plus, que já tem experiência com a Mercedes-AMG, espera que esta parceria seja igualmente frutífera.
