- Suzuki lança novas motos: GSX-8T e GSX-8TT com estilo retrô e alta tecnologia
- Modelos combinam visual clássico com motor de 82 cv e painel TFT
- Motos disputam espaço com Honda CB650R e Triumph Trident 660
A Suzuki acaba de anunciar o lançamento das novas GSX-8T e GSX-8TT, dois modelos que prometem conquistar o público apaixonado por motos com visual retrô. Elas possuem desempenho e tecnologia de última geração. A marca japonesa revelou as máquinas neste mês. Além disso, confirmou que o design segue uma linha neo-retrô marcante, inspirada nas décadas de 70 e 80, mas com coração moderno e eletrônica avançada.
As duas motos compartilham a mesma base da consagrada GSX-8S. Ambas são movidas por um motor bicilíndrico de 776cc, com 82 cavalos de potência e 78 Nm de torque. O motor usa um virabrequim a 270 graus, que proporciona aceleração suave. Além disso, gera um som encorpado. É ideal tanto para uso urbano quanto para estrada. A TT pesa 203 kg, enquanto a T marca 201 kg.
O estilo retrô se destaca no visual arredondado do farol, que agora vem com base reta. Os detalhes únicos da versão TT incluem a carenagem frontal inspirada em modelos dos anos 70, o belly pan (spoiler inferior), rodas com aros coloridos e decalques esportivos. Já a GSX-8T oferece três esquemas de cores sofisticados. Destacam-se o verde metálico e o dourado queimado, que combinam com as suspensões invertidas dianteiras douradas da KYB.
Suzuki anuncia novas motos
Além disso, o painel também chama atenção. Ambas vêm equipadas com um display TFT colorido de 5 polegadas, que exibe todas as funções do sistema eletrônico. As motos contam com controle de tração ajustável em três níveis e acelerador eletrônico (ride-by-wire). Elas também têm três modos de pilotagem, quickshifter bidirecional, assistência em baixas rotações e embreagem assistida para trocas suaves.
Apesar do visual vintage, os modelos trazem tudo o que se espera de uma naked moderna. O freios radiais Nissin com pinças de 4 pistões e discos duplos de 310 mm. A suspensão traseira tem ajuste de pré-carga. Além disso, o tanque é maior que o da GSX-8S, com capacidade de 16,5 litros.
O guidão largo e a posição de pilotagem ligeiramente inclinada para frente oferecem conforto com um toque esportivo. O assento a 815 mm de altura garante acessibilidade para a maioria dos motociclistas.
Assim, a Suzuki ainda não confirmou os preços para o mercado brasileiro, mas no Reino Unido a GSX-8T custa £9.599 e a GSX-8TT sai por £9.999. Desse modo, isso indica que, nos Estados Unidos, o valor deve ficar um pouco acima de US$ 10 mil, colocando as novas motos em concorrência direta com modelos como a Honda CB650R e a Triumph Trident 660.
Com visual retrô, pacote eletrônico completo e desempenho equilibrado, as novas GSX-8T e GSX-8TT chegam para reforçar o segmento das naked modernas com alma clássica. Dessa forma, para quem procura estilo, tecnologia e personalidade na mesma moto, a Suzuki acaba de oferecer duas opções difíceis de ignorar.
