- Scooter elétrica da Suzuki: e-Address combina inovação, eficiência e conectividade avançada.
- Destaque tecnológico: bateria segura, painel TFT e marcha à ré.
- Sustentabilidade em foco: Suzuki investe pesado na eletrificação global.
A Suzuki avançou na eletrificação ao lançar sua primeira scooter totalmente elétrica, a e-Address. A empresa apresentou o modelo durante a Bharat Mobility Global Expo 2025, realizada em Nova Déli, Índia.
A Suzuki Motorcycle India, subsidiária da marca, desenvolveu e também produzirá a nova scooter elétrica. No mercado europeu, a empresa comercializará o modelo como Address 125.
A e-Address traz um motor elétrico de 5,4 hp (4 kW) e torque de 15 Nm, garantindo um alcance de 87 km com uma carga completa. Assim, sua bateria de 3,07 kWh precisa de 6,7 horas para recarga total e utiliza tecnologia fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferece mais segurança, durabilidade e menor impacto ambiental.
A Suzuki equipou a e-Address com diversas funcionalidades para aprimorar a experiência do usuário. A scooter inclui entrada sem chave, painel TFT LCD de 4,2 polegadas com conectividade para smartphone e navegação, além de luzes LED. Desse modo, um diferencial interessante é a marcha à ré, que facilita manobras em espaços reduzidos.
Apesar da bateria fixa representar um desafio para usuários sem acesso a pontos de carregamento, o design permitiu a inclusão de um espaço de 17 litros sob o assento para armazenamento.
Suzuki: diferentes modos de condução
A e-Address oferece três modos de condução:
- Modo Eco: Maximiza a eficiência energética.
- Modo A: Aumenta a recuperação de energia sem afetar a potência.
- Modo B: Simula a experiência de condução de uma scooter a gasolina.
Assim, a Suzuki anunciou um compromisso com a eletrificação e pretende lançar oito modelos elétricos até 2030. Assim, a empresa está investindo bilhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento, incluindo mais de US$ 3,8 bilhões para o avanço das baterias.
A e-Address será produzida na Índia e deve chegar ao mercado britânico no final de 2025. Assim, no Brasil, um lançamento ainda não está previsto.
Dese modo, a nova scooter reforça a estratégia da Suzuki para um futuro mais sustentável e pode ser apenas o começo de uma nova era para a fabricante.
