- Volkswagen supera a Tesla e domina 49% do mercado de EVs, o que indica a Tesla em queda.
- Tesla cai para 8ª posição entre elétricos na Alemanha.
- Porsche Macan elétrico impulsiona vendas do grupo VW.
A Volkswagen ultrapassou a Tesla na corrida global dos carros elétricos, consolidando-se como a montadora com maior participação no mercado alemão em 2025. A gigante alemã alcançou 49% do mercado de veículos elétricos na Alemanha, superando os 32% registrados no mesmo período do ano passado. A Tesla, antes segunda colocada, caiu para a oitava posição.
Esse avanço acontece após anos de reestruturações internas, mudanças de estratégia e atrasos em lançamentos. Agora, a Volkswagen parece ter encontrado seu ritmo, impulsionada pela diversificação de modelos elétricos em várias faixas de preço, desde os compactos urbanos até carros de luxo e alto desempenho.
De acordo com a agência DPA, a Tesla vendeu apenas 1.860 unidades em junho na Alemanha. Analistas atribuem essa queda à crescente variedade de modelos no mercado e também à imagem negativa do CEO Elon Musk. A popularidade em declínio de Musk no país europeu está ligada ao apoio declarado a grupos políticos de extrema direita, o que afastou parte dos consumidores.
A Volkswagen, por outro lado, colheu os frutos de sua ampla gama de marcas. Modelos da Audi, Skoda e até da Porsche conquistaram posições de destaque entre os veículos elétricos mais vendidos. A Porsche, por exemplo, viu 36% de suas vendas no primeiro semestre compostas por EVs e híbridos plug-in, com destaque para o novo Macan totalmente elétrico, que já domina o portfólio da marca.
Tesla perde para a Volkswagen

No comunicado oficial, a Volkswagen afirmou que as entregas globais de veículos elétricos cresceram cerca de 50% na comparação com o mesmo período de 2024. Na Europa, o crescimento foi ainda maior: aproximadamente 90% de aumento nas vendas, tornando um em cada cinco carros entregues na região totalmente elétrico.
O cenário geral na Europa também favorece esse crescimento. Os carros elétricos já representam 15% das vendas totais de veículos novos em 2025, e o interesse continua subindo. A variedade de modelos, incentivos fiscais e aumento na infraestrutura de carregamento contribuem para esse movimento.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, o setor vive um momento decisivo. Os créditos fiscais para EVs novos e usados vão acabar em 30 de setembro, o que deve gerar uma corrida por bons negócios. Mesmo assim, muitos motoristas ainda hesitam em migrar para os elétricos, principalmente por dificuldades com carregadores residenciais e a falta de postos públicos em algumas cidades.
Com sua estrutura consolidada na Europa e um portfólio cada vez mais elétrico, a Volkswagen mostra que montadoras tradicionais conseguem se reinventar com força. A Tesla, por sua vez, enfrenta o desafio de manter sua relevância enquanto novas opções tomam espaço e sua imagem sofre desgaste internacional.
