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Tesla estreia robotáxis com Model Y autônomo em Austin, Texas

Por
Luciano Rodrigues
Última Atualização: 23/06/2025
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Tesla estreia robotáxis com Model Y autônomo em Austin, Texas - Imagem: Tesla (X)
  • Robotáxis Tesla operam com monitor humano no banco do passageiro.
  • Viagens custam R$ 23 (US$ 4,20) e funcionam todos os dias.
  • Frota inicial tem apenas 10 veículos em área limitada de Austin.

A Tesla lançou oficialmente seu serviço de robotáxis em Austin, no Texas, usando SUVs Model Y totalmente autônomos. O serviço chega após anos de promessas e atrasos de Elon Musk, que sempre defendeu que sua abordagem, baseada apenas em câmeras e inteligência artificial, seria suficiente para dispensar sensores como LIDAR — usados por concorrentes como a Waymo.

O serviço começou discretamente nesse domingo (22), quando clientes selecionados receberam convites de acesso antecipado. Dessa forma, eles puderam baixar um novo aplicativo e solicitar viagens por R$ 23 (US$ 4,20) cada. Vídeos publicados nas redes sociais confirmam o início dos passeios, que funcionam todos os dias das 6h às 0h, com possibilidade de interrupções em caso de mau tempo.

A frota inicial conta com 10 veículos Model Y, ano 2025, operando em uma área restrita no sul de Austin, de acordo com informações do especialista Ed Niedermeyer, autor do livro “Ludicrous”.

Apesar da proposta de autonomia total, cada veículo circula com um monitor de segurança no banco do passageiro dianteiro. Ainda não está claro qual é o nível de controle desses monitores ou se eles podem assumir o controle em emergências.

Tesla inicia robotáxi com monitor humano e frota reduzida

Os testes revelaram desafios. Niedermeyer flagrou um dos robotáxis freando bruscamente duas vezes, inclusive no meio de um cruzamento, possivelmente ao detectar viaturas policiais próximas. Esse comportamento levanta dúvidas sobre a segurança da operação.

O site da Tesla publicou uma página com regras e instruções para os usuários. A empresa esclarece que a câmera interna do veículo só será ativada em caso de emergência, solicitação de suporte ou para verificar se o carro está pronto para a próxima viagem.

Em termos de transparência, a Tesla adotou uma postura bem diferente da Waymo. A empresa tentou bloquear pedidos de registros públicos feitos pela imprensa, alegando que as informações envolvem “segredos comerciais”.

A Tesla também não está usando o Cybercab, veículo futurista revelado em 2024. Em vez disso, aposta no Model Y equipado com uma versão “não supervisionada” do software Full Self-Driving (FSD).

Elon Musk comemorou no X (antigo Twitter) e escreveu:

Parabéns às equipes de software e design de chips da @Tesla_AI pelo lançamento bem-sucedido do @Robotaxi!! O ápice de uma década de trabalho duro.

Por outro lado, relatos indicam que um passageiro precisou de ajuda da equipe de suporte remoto durante uma viagem, embora, segundo ele, o trajeto tenha transcorrido de forma tranquila depois.

A Tesla permite que os passageiros gravem suas experiências, mas alerta que pode suspender usuários que divulguem conteúdo que mostre violações das regras, como fumar, beber, usar drogas ou cometer crimes dentro dos robotáxis.

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Luciano Rodrigues
PorLuciano Rodrigues
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Jornalista, assessor de comunicação, escritor e comunicador, com MBA em jornalismo digital e 12 anos de experiência, tendo passado também por alguns veículos no setor tech.

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