A China alcançou um novo marco na engenharia mundial ao inaugurar a Danyang-Kunshan Grand Bridge, a ponte mais longa do mundo, com 164 km de extensão. A construção dessa obra monumental exigiu um investimento de aproximadamente US$ 8,5 bilhões, representando um custo médio de US$ 51 milhões por quilômetro. Essa ponte, que conecta Xangai e Nanjing, transforma significativamente o transporte na região leste da China.
Antes da construção da Danyang-Kunshan Grand Bridge, viajar pela região costeira leste da China, especialmente entre as grandes cidades de Xangai e Nanjing, era um desafio devido à geografia peculiar. A área é caracterizada por arrozais de baixa altitude e uma complexa rede de rios, lagos e canais. O solo macio e pesado em silte dificultava a construção de ferrovias estáveis, particularmente para trens de alta velocidade.
Para enfrentar esses desafios, a China optou por construir uma ponte elevada. Essa decisão permitiu criar uma linha ferroviária estável e de alta qualidade, que não interfere no solo delicado nem nas comunidades locais e suas terras agrícolas. A ponte é uma estrutura de viaduto composta por várias seções interconectadas, projetada para lidar com o terreno variado do delta do Rio Yangtzé.
Ponte mais longa do mundo
A ponte utiliza mais de 4.000 vigas de concreto pré-esforçado, reforçadas com fios de aço de alta tensão para suportar cargas imensas. Essas vigas garantem a integridade da ponte sob o peso dos trens de alta velocidade. Além disso, a Danyang-Kunshan Grand Bridge incorpora tecnologias avançadas de resistência a terremotos e tufões, como isoladores de base, rolamentos elastoméricos e placas deslizantes, que permitem movimentos laterais controlados durante eventos sísmicos.
A Danyang-Kunshan Grand Bridge conecta as principais cidades de Xangai e Nanjing ao longo da linha ferroviária de alta velocidade Pequim-Xangai, possibilitando que a viagem de 1.000 km entre Pequim e Xangai seja feita em menos de cinco horas. Além disso, a ponte reduz significativamente o tempo de viagem entre Ningbo e Jiaxing, de 4,5 horas para cerca de duas horas, melhorando as viagens diárias, os negócios e a conectividade geral da região.
A nova ponte também desempenha um papel crucial no desenvolvimento econômico da região sul de Jiangsu, uma área vibrante que contribui significativamente para o volume total de importação e exportação da China. A melhoria na infraestrutura de transporte impulsiona o crescimento econômico local e nacional, facilitando o comércio e a mobilidade de pessoas e bens.
